Elle se fera… un jour, après toutes ces tergiversations et hésitations depuis les années 2000. C’est le sens de l’Histoire de relier la grande vitesse à la petite, dans une logique « intermodale». Ainsi, toute la Lorraine sera mieux desservie. Le problème dans une gare, c’est à la fois de s’y rendre mais aussi d’en repartir. Imaginez que vous arriviez dans une gare TGV au milieu des champs depuis l’autre bout de la France, sans voiture et la navette par bus complèt?
